След 8 януари 2008 година бяха въведени някой ограничения по отношение на пренасянето на литиево – йонни лаптоп батерии при въздушен транспорт. Това се е наложило, след като са станали няколко инцидента със запалване на некачествени батерии.
Както обикновено, правилата са доста объркващи, но те се отнасят основно за резервните батерии, носени при по-продължителни полети. Ето какво казват те:
Резервните батерии са тези, които се носят отделно от лаптопа. Когато те са поставени в самият преносим компютър, те не се считат за такива, а за основни.
Не можете да поставяте резервните си литиево – йонни батерии в чекирания си багаж.
Можете да носите резервните си лаптоп батерии в ръчния си багаж.
Въведени са и следните количествени ограничения за батериите (инсталираната в лаптопа и резервните). Те се изразяват в грамове на еквивалентно съдържание на литий. 8 грама е съдържанието на литий за 100 ват/часа, а за 300 ват/часа е около 25 грама.
Съгласно тези правила, максималното допустимо количество литий е 8 грама за основна батерия, като под този праг остават батериите на мобилните телефони, както и тези на лаптопите. Също така можете да носите и две резервни батерии за лаптоп със съвкупно еквивалентно съдържание на 25 грама литий.
Все пак е добре да носите батериите, като изолирате металните части, които да нямат възможност да се допрат едни до други и така да се получи късо съединение, нагряване и евентуални експлозия или запалване. Това е последното нещо, което искате да се случи в багажа ви, особено когато сте на 11 километра над Земята.
